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                  樓主 | 收藏 | 舉報 2021-03-02 09:27   瀏覽:1551   回復:0

                  為何國內允許生產摩托車卻不允許摩托車上路?

                         自從國內實施了“禁摩令”之后,摩托車車主都很無奈,大街上都是摩托車的場面,而與此同時,城市變得越來越擁堵。因為無法騎摩托車,他們不得已就只能買汽車或者換成其他的交通工具了。所許諾的禁摩之后的通暢的局面并沒有出現,城市與摩托車一刀兩斷,刀割水洗的局面并沒有消失,反而如水益深,如火益熱。

                  不過好在不是所有的地區都有實施“禁摩”,但會有限行的標準。為何不允許摩托車上路,卻不禁止生產呢?

                  第一個原因:國內對摩托車的需求

                  雖然現在的汽車作為主要的出行工具,但是摩托車也不差,完全是可以代替汽車的,加上現在堵車的問題嚴重,騎摩托車的話還可以避免。而普通的摩托車的價格要比一輛汽車還便宜,很多買不起汽車的朋友就還是會選擇買摩托車,而且摩托車不用像汽車一樣買那么多保險,這樣不僅省錢還是省時,所以國內對于摩托車的需求還是很大的。

                  第二個原因:國外對摩托車的需求

                  摩托車不僅在國內銷售得好,有些摩托車車企會將摩托車進口到國外去。有消息稱,國內的摩托車的出口銷售額已經達到了數百億,可想而知,國外對于摩托車的需求一點也不少。而且,出口作為國內的重要經濟,如果禁止生產了那便會對我們的經濟有所影響。

                  第三個原因:國內對摩托車的依賴程度

                  在我們國內有些地區是依靠摩托車來發展經濟的。所以要是禁止生產摩托車,那么這些車企肯定會受到影響,到時候這些以摩托車為主要經濟的地區就會斷了經濟,這對于他們來說是很嚴重的事情。

                   
                   

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